Tampilkan postingan dengan label Precast Concrete. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Precast Concrete. Tampilkan semua postingan

Rabu, 06 Januari 2021

UDITCH BUKAN STANDAR SALURAN


  


Uditch yang merupakan jalan singkat untuk membuat saluran got tanpa harus menghabiskan waktu untuk mengecor di tempat dan mengambil resiko untuk gagal karena hujan, binatang, atau karena kecerobohan manusia, dinilai bukan produk yang tepat untuk menggantikan posisi got cor di tempat.Saluran Terbuka U – ditch yang disingkat dengan STU atau lebih familiar dengan nama Uditch ini memang merupakan salah satu dari beberapa pilihan beton pracetak pengganti drainase cor di tempat yang digadang - gadang sebagai primadona dalam kancah dunia drainase, baik dilihat dari segi bisnisnya maupun dalam fungsi dan kegunaannya. Namun bagaimana bisa sesuatu yang dinilai tidak tepat untuk saluran pengganti got ini dipakai di dalam masyarakat bahkan menjadi primadona? Mari kita tinjau beberapa hal dari beberapa aspek yang terkait dengan beton pracetak uditch ini.

Berikut di bawah ini adalah poin - poin negatif yang membuat Saluran Terbuka berbentuk U ini dinilai tidak layak untuk digunakan di dalam kehidupan sehari - hari.

1. Ketebalan dan konstruksi produk yang dinilai tidak memadai untuk dijadikan sebagai  saluran air.

Kita ambil contoh ukuran 30x40 yang biasa digunakan di dalam proyek - proyek pemerintahan.   Pada umumnya, produk beton pracetak uditch ini hanya memiliki ketebalan yang berkisar diantara 7 - 10cm, adapun yang memiliki ketebalan sampai dengan 15cm itu merupakan produk custom yang diminta oleh suatu perusahaan tertentu karena ketebalannya dinilai tidak mumpuni untuk digunakan di dalam proyek mereka, atau simplenya, ketebalan 7 - 10cm ini dinilai tidak cukup kuat untuk menahan beban tambahan yang mereka perkirakan akan membebani produk uditch ini. Dengan bobot tutup di kisaran 45 – 65Kg per buahnya, beton pracetak Saluran Terbuka U ini, terbebani dengan beban statis seberat 90- 130Kg sejak benda itu diletakkan diatas lubang yang telah dikeruk untuk dijadikan saluran air. Belum lagi, rangka besi udicth yang berbentuk U itu memungkinkan dirinya mengalami patahan pada lekukan dibawahnya, dekat bagian dasar produk tersebut tanpa mengalami stressing bobot beban tambahan selain dari 2buah tutup dan bagian badannya apabila diletakkan tidak simetris pada kemiringan terntu. Malahan, peletakan beton pracetak ini pada posisi U di tempat lapang dengan waktu yang lama, dapat membuat produk tersebut patah dengan sendirinya. Makanya pada penyimpanannya, produk tersebut selalu ditaruh pada posisi terbalik, yaitu posisi yang membentuk huruf “n”. Kalau begitu, bagaimana produk yang seperti ini bisa digandrungi dan dinilai sebagai produk beton pracetak yang standar dan sesuai  diperuntukkan sebagai drainase? Konstruksi produk ini memang difungsikan untuk ditempatkan pada tanah yang sudah dikeruk berbentuk kotak yang kedua dinding tanah itu akan bersinggungan dengan dinding uditch yang akan menopangnya sehingga tidak patah. Apabila uditch diletakkan tanpa dibebani oleh penutupnya, maka uditch dapat difungsikan sebagai saluran air dengan waktu yang cukup lama.  Namun, jika uditch dibebani oleh pentupunya, maka meskipun telah ditopang oleh dinding tanah, kejadian rusaknya Saluran Terbuka U ini sangat mungkin akan terjadi dalam waktu yang relatif singkat. Silahkan perhatikan dan cek fakta di lapangan, pasti anda akan menganggukkan kepala anda lantas menggelengkannya. Permasalahan yang crucial selalu terjadi pada udicth yang terpasang dengan penutupnya. Seberapa bermasalahkah penutup udicth?

 


  

Pemasangan tutup Uditch diatas itu kurang lebih berusia setahun lamanya dan sudah terlihat rusak, padahal seharusnya beton pracetak dengan mutu beton minimal K350 itu dapat bertahan bertahun – tahun lamanya. Lalu bagaimana dengan kekuatan tutup yang diatas? Bukankah seharusnya tutupnya yang terbuat dari beton juga dapat bertahan lama? Apakah karena tutupnya itu low duty sehingga tidak mampu menahan beban yang berat? atau memang sudah HD, tapi umur beton belum mencapai waktu masa keringnya? Apapun jenis tutupnya, jelas, hal itu tidak berfungsi dengan baik. Apakah itu karena merek yang tidak bagus?  Atau karena memang mutu betonnya kurang dari K225? Atau karena memang beban tambahan dan stressing tidak sesuai dengan bobot beban tutup itu sehingga beban itu merusaknya? Atau karena pemasangannya tidak rata dan kurang simetris? Pertanyaan semua itu bisa menjadi jawaban atas kemungkinan - kemungkinan yang menyebabkan tutup uditch itu menjadi rusak. Lalu apa hubungan tutup yang rusak dengan peran uditch sebagai got untuk saluran air? Biasanya, tutup yang rusak itu menjadi sebuah indicator penentu bahwa produk uditchnya akan mengalami kerusakan dalam waktu yang relatif dekat. Banyak hal yang dapat terjadi pasca tutup yang rusak.Misalnya tutupnya akan diganti dengan tutup yang tidak standar, seperti kayu, besi, atau dihalangi dengan batang pohon, atau didiamkan terbuka begitu saja. Sudah barang tentu tindakan – tindakan itu bukanlah sebuah solusi yang tepat, tapi apakah mungkin tutup yang rusak akan langsung diganti seketika itu juga? Tentu tidak mungkin bukan?! Karena pastinya harus menunggu APBN berikutnya, atau APBNP pada bulan Agustus setiap tahunnya agar dapat dimasukkan kedalam proyek revitalisasi saluran air, tentunya setelah dijadikan sebagai program pembenahan. Kalau yang rusak hanya tutup sebanyak 10pcs dan uditch sebanyak 2pcs, apakah mungkin proyek revitalisasi akan muncul? Atau mungkinkah akan dilakukan kegiatan perbaikan swadaya masyarakat setempat dan pemilik usaha di sekitarnya? Apapun jawabannya, hal itu tidak relevan dan tidak ada kaitannya dengan pembahasan ini. Tutup uditch yang rusak dalam waktu kurang lebih setahun jelas bukanlah produk yang diinginkan oleh semua orang untuk dijadikan penutup saluran air. Mengingat proyek pemasangan uditch relatif menciptakan ketidaknyamanan di lingkungan sekitar. Apalagi kalau kerusakan yang sedikit itu sampai menyebabkan revitalisasi saluran yang melibatkan ratusan meter saluran air. Berapa banyak warga yang akan terkena dampaknya? Berapa lama warga akan merasa terganggu akibat dari suara bising mesin, polusi udara, ditambah lagi dengan kerusakan pasca perbaikan yang biasanya terlihat tidak rapih meskipun telah dipoles sedemikian rupa agar terlihat indah? Memang tidak semua proyek berlaku hal dan kejadian yang sama, tapi berbicara gamblang tentang kejadian – kejadian yang sudah terjadi, kita akan berbicara tentang 7 s/d 8 dari 10 kejadian yang berdampak negatif bagi warga setempat.

Bagaimana kah solusinya? Tentunya, drainase harus dilakukan dengan tepat pada penempatan produk beton pracetak yang tepat. Apabila masih mengunggulkan saluran terbuka U – ditch, maka sebuah studi mendalam harus dilakukan dan benar – benar diterapkan ketika proyek akan diciptakan. Singkat kata, perjalanan panjang masih harus ditempuh apabila produk Uditch masih akan digadang sebagai primadona produk drainase. Sebab, poin – poin kegagalan produk beton pracetak sebagai saluran air ini masih akan terus berlangsung dan dijelaskan di bawah ini.

 

2. Penambahan beban statis dan tekanan dinamis yang biasa terjadi di kehidupan masyarakat Indonesia sehari – hari tidak bisa diperkirakan bobot beratnya.

Pada umumnya, jalanan di Indonesia tidak dihiasi oleh trotoar, sekalipun ada trotoar di sisi jalan pun, uditch yang memiliki tutup akan tetap akan dilintasi dan dibebani oleh bermacam – macam hal. Mulai dari manusia, sepeda, gerobak, motor, mobil, dan truk, serta benda – benda aneh yang seharusnya tidak ditempatkan diatas tutup saluran air. Bukan hanya itu, bahkan tidak jarang sepanjang saluran air itu dijadikan lahan parkir dan lahan usaha seperti warung- warung tenda, ataupun warung kelontong. Beban yang seperti ini tidak diharapkan supaya terus – menerus berdiam diri diatas permukaan tutup uditch yang membebani uditch. Dengan pertahanan yang kecil,sudah barang tentu udicth akan mudah rusak.Bagaiamana pun juga, uditch itu difungsikan sebagai  saluran air, bukan sebagai platform untuk menahan beban tertentu. Sekalipun uditch memiliki tutup HD yaitu Heavy Duty, yang artinya dapat menahan beban berat, Uditch tidak akan bisa menahan beban truk, tronton, atau trailer dengan beban tonase yang berat. Sekalipun bisa, maka jika tutup dan udicthnya tidak langsung patah, peletakan uditch pasti akan bergeser sehingga menyebabkan tingkat kemiringan tertentu yang dengan konstruksi U itu, produk beton pracetak U itu, dapat dipastikan pada akhirnya akan patah. Apakah setiap hari kendaraan  besar dengan muatan berat akan parkir di tempat dimana uditch itu dipasang? Mungkin pertanyaan yang seharusnya dilayangkan adalah apakah beban dinamis yang setiap harinya hanya melintasi udicth itu bisa menggeser posisi uditch? Apakah dasar tanah yang dilalui air itu sangat kuat sehingga konturnya tidak akan berubah? Apalagi pada tehnis pemasangan uditch di lapangan, pipa PVC saluran pembuangan air dari tiap rumah yang diarahkan untuk mengalir ke dalam udicth sangat berpotensi untuk membasahi tanah yang notabene adalah sebagai platform uditch. Masih berpikir kalau produk beton pracetak ini sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia? Mungkin poin ke – 3 bisa merubah pemikiran anda.

3. Biaya Pemeliharaan dan resiko yang cukup besar.

Secara matematis, biaya produk beserta pemasangan Saluran Terbuka U – ditch ini terlihat murah dan ekonomis, padahal produk itu lebih mahal apabila dibandingkan dengan  produk semisal pipa beton. Ditambah lagi biaya pemeliharaan dan resiko yang muncul akan jauh lebih besar lagi. Namun, perlu ditekankan kalau hal ini berlaku bagi orang yang memikirkan dan peduli terhadap standar kenyamanan dan keamanan lingkungan sekitarnya. Sedangkan bagi mereka yang mengacuhkan pemeliharaan dan resiko yang akan timbul, akan lebih menilik kepada aspek pemasangan beton pracetak ini yang relatif ringkas dan mudah meskipun biaya produknya tergolong cukup tinggi. Jadi apa pemeliharaan dan resiko yang dimaksudkan itu? Perlu diketahui bahwa pasca pemasangan uditch akan memunculkan efek negatif sebab – akibat pada lingkungan sekitarnya. Berikut di bawah ini adalah beberapa poin yang dapat dijadikan sebagai acuan pemeliharaan uditch:

a) Uditch, seperti layaknya sebuah got dan saluran air lainnya, perlu dibersihkan secara berkala. Uditch yang terbuka , sekalipun ditutup oleh penutup, tetap akan memiliki celah – celah untuk sesuatu yang selain air masuk kedalamnya. Pastinya hal itu akan menyebabkan penumpukan di atas permukaan uditch dan di dalam saluran air. Kemudian, ketika volume air dan arusnya sudah dapat mendorong  semua yang menumpuk di dalam saluran air itu maju kedepan, kotoran, sampah, benda – benda asing yang berada pada saluran air itu pada akhirnya berpotensi membendung air yang akan menumpahkannya disuatu tempat ketika air sudah tidak bisa lagi mengalir.

b) Pengecekan berkala posisi uditch yang sudah terpasang agar selalu ditempatkan pada posisi lurus dan simetris. Hal ini dilakukan untuk mencegah U- ditch rusak dan membahayakan orang – orang disekitarnya.

c) Mengganti uditch ataupun tutup uditch yang telah rusak atau kurang fungsinya dengan segera. Sebagaimana yang kita telah ketahui bahwa Uditch adalah beton pracetak pengganti saluran air yang dicor di tempat. Uditch ataupun tutup yang rusak atau malfungsi apabila dibiarkan akan menimbulkan kerusakan pada uditch atau tutup yang lainnya karena uditch dan/atau tutupnya adalah satu kesatuan yang tidak terpisahkan. Jadi ketika ada yang rusak dan tidak cepat diganti, akan mengakibatkan dampak yang buruk kepada gugusan uditch dan/tutup yang lainnya.Bagaimana tidak?! Lalu lintas manusia dengan rutinitasnya yang bersinggungan dengan saluran air, lambat laun akan menambahkan kerusakan pada produk yang rusak  sehingga dapat memberikan efek negatif pada produk yang baik.


Gambar diatas adalah contoh pemasangan uditch tanpa tutup yang bertahan lama bertahun-tahun.

 

Senin, 13 November 2017

PERKEMBANGAN SISTEM PRACETAK DI INDONESIA


Indonesia telah mengenal sistem pracetak yang berbentuk komponen, seperti tiang pancang, balok jembatan, kolom dan plat lantai sejak tahun 1970an. Sistem pracetak semakin berkembang dengan ditandai munculnya berbagai inovasi seperti Sistem Column Slab (1996), Sistem L-Shape Wall (1996), Sistem All Load Bearing Wall (1997), Sistem Beam Column Slab (1998), Sistem Jasubakim (1999), Sistem Bresphaka (1999) dan sistem T-Cap (2000). Di Indonesia bangunan pracetak sering digunakan untuk pembangunan rumah susun sewa (rusunawa) Sehubungan dengan adanya Program Percepatan Pembangunan Rumah Susun yang digagas Pemerintah pada tahun 2006, para pihak yang terkait dengan industri pracetak pada tahun 2007 telah mengembangkan dan menguji tahan gempa sistem pracetak untuk rumah susun sederhana bertingkat tinggi yang telah siap digunakan untuk mendukung program tersebut.
Sistem pracetak telah terbukti dapat mendukung pembangunan rumah susun dan rumah sederhana yang berkualitas, cepat dan ekonomis. Sinergi antara pemerintah, perguruan tinggi, peneliti, penemu, lembaga penelitian, dan industri pada bidang ini telah menghasilkan puluhan sistem bangunan baru hasil karya putra-putra bangsa yang telah dipatenkan dan diterapkan secara aktif.
Penerapan sistem pracetak untuk bangunan rusuna bertingkat tinggi pertama kali dilakukan pada rusunami Pulogebang. Saat ini sudah ada rusunami bertingkat 16 lantai. Pada kawasan Pulogebang juga dibangun Kawasan Sentra Timur dengan berpusat pada hunian rusuna 20 – 24 lantai (Nurjaman dan Sidjabat,2000 dalam M. Abduh 2007).
Permasalahan mendasar dalam perkembangan sistem pracetak di Indonesia saat ini adalah :
1.   Sistem ini relatif baru.
2.   Kurang tersosialisasikan jenisnya, produk dan kemampuan sistem pracetak yang telah ada.
3.   Keandalan sambungan antar komponen untuk sistem pracetak terhadap beban gempa.
4.   Belum adanya pedoman resmi mengenai tatacara analisis, perencanaan serta tingkat kendalan khusus untuk sistem pracetak yang dapat dijadikan pedoman bagi pelaku konstruksi.



(sumber : http://rahman-betonpracetak.blogspot.co.id/2014/09/perkembangan-beton-pracetak.html )

Rabu, 01 November 2017

Apa Arti U-ditch?

Hello, disini saya mau menjelaskan pengertian dari u-ditch. berikut beberapa pendapat arti dari "u-ditch".

  • U-ditch adalah saluran dari beton bertulang dengan bentuk penampang huruf U dan juga bisa diberi tutup. Umum nya digunakan untuk saluran drainase atau irigasi. Ketinggian saluran terbuka ini dapat bervariasi mengikuti kebutuhan dilapangan atau elevasi saluran yang di inginkan. Tipe sambungan menggunakan plat joint ( plat embeded dan sambungan but joint atau mele female ) dimana pada bagian pertemnuan sambungan nya cukup diberikan mortar sebagai penutup nat. (sumber : http://pabrikconblock.com/pengertian-u-ditch.html)

  • U-Ditch adalah saluran yang di buat dari coran beton yang menyerupai huruf U biasa di gunakan untuk saluran air di perkotaan. (sumber : http://www.pavingbloc.com/pengertian-u-ditch-2014/)

  • U-ditch merupakan saluran beton pracetak yang memiliki wujud fisik pas dengan namanya yakni berbentuk  huruf U & berukuran mungil. Pemasangan saluran u-ditch pula terkadang sanggup di sertai dengan tutup cover u-ditch. Tiada standar ukuran yang membedakan saluran beton pracetak tersebut. (sumber : https://www.terraconblock.com/saluran-uditch-box-culvert/)
begitulah sekiranya pengertian dari u-ditch semoga dapat dimengerti^^



Rabu, 25 Oktober 2017

KEUNGGULAN BETON PRACETAK


Berikut ini beberapa pendapat tentang keunggulan beton pracetak :

1. sumber : http://wanitabercerita.com/keunggulan-kekurangan-beton-precast/
  • Dapat memangkas waktu pekerjaan konstruksi. Karena pengerjaan cetak beton bisa dilakukan di tempat lain, sehingga saat tiba lokasi konstruksi bisa langsung dipasang atau dirangkai tanpa harus menunggu lama.
  • Kualitas beton yang lebih terjamin, seperti permukaan beton yang lebih halus dibandingkan dengan beton cor.
  • Tidak terpengaruh dengan kondisi cuaca pada lokasi konstruksi, karena dibuat di lokasi terpisah. Sehingga bila pun terjadi hujan, maka tidak akan mempengaruhi proses pencetakan beton yang dilakukan di tempat tertutup. Sehingga tidak akan menganggu proses dan jadwal pemasangannya.
  • Lebih ekonomis dari sisi tenaga kerja. Ini karena untuk pemasangannya bisa digunakan tenaga kasar dengan upah yang lebih rendah dibandingkan dengan tenaga ahli yang dibutuhkan pada  pada pembuatan beton cor.
  • Menekan biaya pengguanan bekisting yang bisa digunakan pada saat pengecoran beton di lokasi konstruksi.
2. sumber : http://arafuru.com/material/inilah-kelebihan-dan-kekurangan-beton-precast.html

Terdapat enam kelebihan dari beton precast, di antaranya :
  1. Beton precast mempunyai kualitas yang benar-benar terjamin karena proses pembuatannya dilakukan dengan metode yang baik dan benar, serta perawatannya juga sangat diperhatikan sesuai dengan peraturan yang berlaku.
  2. Beton precast memiliki tingkat ketahanan yang tinggi terhadap perubahan cuaca yang drastis. Beton ini bisa sangat diandalkan jika kondisi di tempat pelaksanaan proyek tidak menentu. Selain itu, pemasangan beton precast juga tidak terpengaruh pada cuaca.
  3. Beton precast dapat memangkas waktu pelaksanaan proyek secara signifikan. Hal tersebut dikarenakan penggunaan beton ini memungkinkan pekerjaan proyek bisa dilakukan secara overlapping. Sebagai contoh, ketika pekerjaan struktur masih dalam tahap pondasi, maka pelaksanaannya bisa bersamaan dengan pembuatan beton precast untuk kolom lantai. Dengan begini, saat pekerjaan struktur bawah telah selesai, kolom juga sudah siap untuk dipasangkan.
  4. Beton precast juga sanggup menghemat penggunaan bekisting sehingga jauh lebih sedikit. Bayangkan saja, pada pembuatan beton secara konvensional, bekisting hanya bisa dipakai maksimal 10 kali. Akan tetapi, pada pembuatan beton precast, bekisting tersebut bisa digunakan terus-menerus hingga mencapai 50 kali. Perawatan yang tepat memberikan andil yang terbesar kenapa bekisting tersebut mempunyai daya tahan yang lama.
  5. Beton precast mampu memangkas Rencana Anggaran Biaya (RAB) Proyek terutama biaya yang perlu dikeluarkan untuk pengadaan tenaga kerja. Perlu diketahui, upah pabrik precast rata-rata lebih rendah daripada upah tukang bangunan. Sehingga penggunaan RAB pun bisa menjadi lebih efektif dan efisien.
  6. Beton precast bersifat ramah terhadap lingkungan. Pemakaian beton ini sebagai pengganti dari beton konvensional akan mengurangi jumlah sampah dan kotoran di lokasi proyek yang merupakan sisa-sisa material pembentuk beton dan bekisting.